Fløentoppen Borettslag

Vi har dessverre en del problemer med bossuget for tiden. Det største problemet akkurat nå i dag, er at BIR ikke har fått tømt tanken siden uken før jul. Det er flere årsaker til dette; BIR har hatt svikt i rutinene sine i forbindelse med avviklingen juleferien. Så i tillegg fikk de problemer i romjulen, fordi hentepunktet i oppkjørselen var blokkert av feilparkerte biler. Siden nyttårsaften har så problemet vært all snøen, som har gjort tilkomst til nevnte hentepunkt nærmest umulig. Alt dette betyr at tanken nå er full, etter 4 uker uten tømming. Jeg jobber med BIR for å finne en løsning, og de har i dag lovet meg at de skal gjøre en ekstra innsats for å hjelpe oss i morgen (tirsdag 14. januar), selv om det kan by på utfordringer med hentepunktet. Hvis de ikke får tømt tanken da, vil de prøve å hjelpe oss på annet vis. Følg gjerne med her på websiden, så kal jeg legge ut en oppdatering når tanken er tømt.

Det andre problemet vi har, er at mange ikke følger reglene for restavfall og bossug. Vi hadde i høst en ekstrakostnad på nesten 6000 kroner fordi noen har kastet en stor plastfolie ned i nedkastet. Denne plastfolien har så proppet seg i utløpet, og gjort at vi måtte ha servicefolk til å få det fjernet. For det første skal plastemballaskje som dette ikke i returavfallet, men samles inn i sekker ved plastgjenvinningen i garasjen. For det andre skal ikke kastes store gjenstander som dette i bossuget i det hele tatt. Ved inspeksjon i tanken formiddag, ser vi også avfall som IKKE skal i bossuget! Det er viktig at alle følger reglene for bossuget slik at vi unngår tilstopping. Det ligger en brosjyre fra BIR her på websiden vår, som forklarer hvordan bossuget fungerer. I tillegg er det beskrevet nøye i Håndbok 2024 samtlige andelseiere fikk utdelt i januar i fjor, og bør ha lest? Som om ikke det var nok fikk alle informasjonsskrivet BOSSANOVA distribuert av BIR i postkassen før jul, hvor deres regler for sorteing av avfall er godt beskrevet.

Håper at alle merker seg dette og følger regler og anbefalinger fra BIR, så skal jeg stå på mot BIR og Bossug AS slik at vi unngår henteproblemer i fremtiden.

Mandag 13. januar 2024 – Torbjørn Mohn – Styreleder

Oppdatering: Tanken ble akkurat nå i kveld kl 17:10 tømt. BIR tok en ekstra runde og tanken er nå tom!

Det årlige informasjonsskrivet er i dag distribuert i postkassene. Vi har også i år lagt opp skrivet på Min Side i Vestboportalen, slik at dere kan laste det ned hvis dere ønsker det. Dere finner det her: https://vestbo.bbl.no/minside/mittboligselskap/oppslag.

16.desember 2024 – Torbjørn Mohn – Styreleder

Varsel om økning av fellesutgiftene fra 1. januar 2025 er i dag distribuert i postkassene.

Det blir også lagt ut på “Min Side” i Vestbo appen i neste uke.

Vi vil i løpet av kort tid inngå avtale med Charge365 for avregning av ladekostnadene. Lyse Energitjenester har sagt opp avtalen vi har hatt til nå, og styret har vurdert forskjellige løsninger. Siden vi drifter og administrerer anlegget teknisk selv, er det kun avregningstjenestene vi trenger hjelp til. Da falt valget vårt på Charge365 som lett kan overta alt som har med innkreving å gjøre.  Alle de andre vurderte leverandørene, opererer enten med fakturagebyr og eller abonnemenstjenester som for de fleste i vårt anlegg vil bety en betydelig ekstrakostnad. Modellene deres passer rett og slett ikke for vårt anlegg og vårt bruksmønster.

Avregningen skal fremdels gjøres etter et kostprinsipp. Det vil si at borettslaget ikke skal ha verken underskudd eller overskudd på salg av ladestrøm. Prisen du skal betale vil fortsatt bli justert i forhold til snitt-kostprisen på strømmen. Som betaling for tjenestene tar Charge365 et prispåslag på 15%, som da skal dekke deres kostnader og gi dem fortjeneste. Dette er faktisk mindre påslag enn det Lyse og Eviny har tatt på avregningene vi hittil har fått. Charge365 bruker betalingstjeneste via kortbelasting direkte fra bruker, mye på samme måte som man i dag for eksempel betaler for parkering i offentlig tilgjengelige parkeringsanlegg.

Vi skal komme tilbake med mer detaljer om når og hvordan omleggingen skal gjøres. Det er en del ting som må ordnes i bakgrunnen før vi er klare med alt, men vi tar sikte på at vi er i drift til 1. januar 2025.

Ellers anbefaler jeg deg å gå inn på Charge365.no og lese om systemet deres der. Det er en youtube-video der som gir god informasjon om hvordan det fungerer. Du behøver ikke registrere deg nå! Vent til du eventuelt får nærmere beskjed.

Har du spørmål rundt denne saken, er det bare å ta kontakt.

19. november 2025 – Torbjørn Mohn – Styreleder

Ventilasjonsmannen AS er snart ferdig med kanalrensen som er bestilt. Det er bare noen få igjen som skal utføres denne uken. Hvis du vet at du har bestilt, men ikke hørt noe fra dem til nå, må du snarest kontakte meg slik at vi kan få ordnet opp i det. Arbeidene avsluttes denne uken.

De av dere som ikke bestilte kanalrens, og som heller ikke slapp oss inn da vi hadde den årlige annonserte gjennomgangen 4. september, må selv forsikre seg om at anlegget er i orden, og sørge for filterbyttet selv. Filter kan hentes hos styreleder snarest mulig, men senest innen søndag 13. oktober.

7. oktober 2024 – Torbjørn Mohn – Styreleder

Vi har hatt elektriker fra P&G til å foreta internkontroll på elbil-ladeanlegget i dag. Denne kontrollen går ut på å sjekke at alle de innebygde sikkerhetssystemene fungerer som de skal. Det er strenge regler rundt sikringer, overspenningsvern, jordfeil etc. på slike anlegg. Alle ladeboksene passerte samtlige tester, så anlegget er fortsatt trygt å bruke.

I forbindelse med testen, var det nødvendig å koble fra kabler som var låst til ladeboksen din. Et testinstrument ble koblet til hver enkelt ladeboks og jordfeil ble simulert. I tillegg ble det simulert en kort ladesesjon. Du vil derfor i ladehistorikken i appen/portalen kunne se at det i morges har vært en kort ladesesjon på ca 1 minutt, men med 0.00 kWh forbruk. Dere som hadde låst ladekabel til boksen, skal ha fått kabelen låst tilbake når testen var ferdig, men jeg ber dere å dobbeltsjekke at jeg har fått det på plass igjen på din ladeboks.

Har du spørsmål om dette må du gjerne kontakte meg.

10. september 2024 – Torbjørn Mohn – Styreleder

Ventilasjonmannen AS har utført det årlige ettersynet i de leilighetene som ikke det er bestilt kanalrens for. Vi fant feil på flere anlegg, blant annet en helt utslitt viftemotor som ikke roterte, og som derfor var brennende varm!

Det var dessverre mange leiligheter vi ikke traff folk hjemme i, så vi forventer at andelseier da selv sørger for at ventilasjonanlegget er i orden.

De som har bestilt kanalrens, vil bli kontaktet av Ventilasjonmannen AS (v/Atle) for avtale av tidspunkt for gjennomføring. Det er plannlagt å komme i gang med dette i løpet av denne uken. Planen er å få dette ferdig i løpet av første halvdel av september.

4. september 2024 – Torbjørn Mohn – Styreleder